中美科技战持续升级，中国汽车产业逐步摆脱对外国芯片的依赖。据《华尔街日报》报道，截至2024年，中国汽车使用国产芯片的比例已升至15%左右。这一趋势不仅体现了中国芯片行业的快速发展，也引发了全球汽车芯片市场的关注。

国产芯片比例攀升，背后动因多重

以往，中国汽车行业在芯片领域对德州仪器（Texas Instruments）和德国英飞凌（Infineon）等海外厂商依赖严重。然而，随着美国对中国芯片出口管制的加剧，中国制造商开始转向本土供应商。业内人士透露，国产芯片的使用率已显著提升，并预计未来几年将持续攀升。

中国汽车制造商在芯片供应链上的策略调整有两大核心原因：其一，本土芯片供应更稳定，能够有效规避国际贸易摩擦带来的风险；其二，与中国芯片设计公司合作更加灵活高效，尤其是在定制化需求方面。这一趋势也得到了中国半导体行业协会的支持。协会多次呼吁企业减少对美国芯片的依赖，以提升自主可控能力。

低端芯片为主，但竞争力不容忽视

尽管目前中国车用国产芯片主要集中在低端通用产品，但业内人士指出，这并不代表中国芯片缺乏竞争力。国际商业策略公司（IBS）执行长琼斯（Handel Jones）认为，赢得中国汽车市场的关键在于本地化设计与制造，而这一优势正是中国厂商的强项。

中国本土芯片设计公司地平线机器人技术研发有限公司（Horizon Robotics）在车用芯片领域已成为英伟达（Nvidia）和高通（Qualcomm）的强劲竞争对手。截至2024年6月，该公司已与25家汽车制造商建立合作关系，显著高于2021年的14家。这表明国产芯片在技术能力和市场渗透率方面均有长足进步。

本土电动车制造商推动国产芯片普及

瑞银（UBS）的研究数据也印证了国产芯片的崛起。2023年，拆解比亚迪畅销车型“海豹”后发现，其全部功率半导体均由中国供应商提供。这种现象表明，中国电动车制造商正在为国产芯片的普及提供强有力的推动力。

随着中国车企逐步占据电动车市场的领先地位，西方芯片厂商的客户结构也在悄然改变。恩智浦总裁席福（Kurt Sievers）曾公开表示，他们正调整战略，将中国车企视为主要客户。

未来展望：政策与市场双轮驱动

在政策支持和市场需求的共同推动下，中国车用芯片行业未来发展潜力巨大。业内人士预计，随着研发投入加大和制造工艺提升，中国芯片的技术水平将快速追赶国际领先厂商。

中国车用国产芯片的崛起，不仅有助于缓解对进口芯片的依赖，也为全球汽车芯片市场格局带来了新的变化。

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